TESTRITTEN XMax, NMax, MT125, TMax, etc. op VRIJDAG 28 EN ZATERDAG 29 AUGUSTUS 2015

U wilt die nieuwe scooter kopen, maar u wilt er eerst eens mee rijden? Reserveer dan, via het invulformulier hieronder, uw testrit met:

(! u heeft natuurlijk het gepaste rijbewijs en u brengt zelf alle verplichte kledij + helm mee !)


(Privacy-info)

PROMO’s AUGUSTUS/SEPTEMBER EN INFO MOTO EN SCOOTER

2015-Yamaha-MT-07-EU-Extreme-Yellow-Action-005
(geldig tot einddatum promo-actie, of tot uitputting van de voorraad)
(financiering mogelijk, onder voorbehoud van goedkeuring van uw dossier door de bank)
FJR1300A sport, kleuren SMX/VDOM1 – Gran Turismo pakket accessoires aan spotprijs
MT-07 2015 zonder ABS, kleuren MNM3/MS1-RB/RYC1: nettoprijs van 5990 ipv 6390 – tot eind september
MT-09 2014-2015 zonder ABS, kleuren MNM3/DOM8: nettoprijs van 7990 ipv 8590 – tot eind september
XP500A 2015, kleuren MDNM1/BWC1/LGM1: nettoprijs 9990 ipv 10990 – tot eind september
Meer promo’s (FZ8/XJ6/XV950/R6)
Meer promo’s XMAX125 en XMAX400

2015-Yamaha-MT09-Tracer-EU-Lava-Red-Studio-002
– Binnenkort terug leverbaar: MT-09 Tracer 2016. Bestelbons krijgen voorrang! Kleuren : rood en raceblue, leveringen vanaf september (snel zijn!) + 1 nieuwe kleur ‘DBNM8-Dark Bluish Gray’ , leveringen vanaf december maar reserveer hem alvast!
– Testritten met de MT-09 Tracer zijn hier terug mogelijk vanaf september. Enkel na reservatie en mits alle geldige id’s.
– Scooter 125cc NMax125 ABS: vanaf begin volgende week leverbaar uit onze voorraad in zwart en titanium. Prijs 3190 euro BTW in.

WE NEED YOUR VOTE ! – YAMAHA YARD BUILT COMPETITION

Yamaha schreef een wedstrijd uit en wij namen deel met 2 moto’s.
Stemmen kan hier : http://www.yamaha-yardbuilt.com/
2014_MTS_XV950FLTR-20
1- de ondertussen bekende XV950 Flat Tracker, gebaseerd op een ontwerp van Greg Hageman, van HagemanMC. We stoomden dit project klaar op 1 maand tijd, zodat de motorfiets op het salon van Brussel in januari 2015 kon tentoongesteld worden.
Enkele details;
– De motorfiets moest dagelijks bruikbaar blijven op de openbare weg.
– Mogelijkheid tot gedeeltelijke of volledige ombouw, naargelang het budget, voor verschillende andere kleinere of grotere projecten.
– De achterkant van de moto: Het zadel met zijn subframe, het achterspatbord, de skidplate onder het motorblok en de nummerborden komen van Hagemanmc.
– Uitlaat, inlaat en injectie set: handgemaakte uitlaat (bestaande demper, LA Chopper luchtlilter en o2 processor van Cobra)
De uitlaat en luchtfilter zorgen samen met de o2 processor voor aanzienlijk meer vermogen en kan ook op een std xv950 geplaats worden.
De o2 processor kan je vergelijken met een Power-Commander die via de Lamdasonde constant het mengsel in de gaten houdt en bijstuurt.
– Flat track uitstraling en een sportievere look.
– Verlichtingsset met een andere koplamp en koplamphouders, mooiere pinkers, een retro achterlicht en een koplampgrill.
– Wielen; het moesten spaakwielen worden en dat was niet zo eenvoudig…. Yamaha heeft in het accessoire-gamma een stel spaakwielen voor de XV maar de velgmaten waren helemaal niet wat we wilden dus moesten deze herspaakt worden met andere velgen: 5.5 x 17 achteraan en 300 x 19 vooraan. Haan Wheels deed de verbouwing.
De Yamaha wielen waren duur maar daardoor konden we de std remschijven en aandrijving behouden wat dan weer een meevaller was.
– De vering: vooraan werden gewoon vorkhoezen geplaatst. Achteraan hebben we verschillende mogelijkheden maar de motor moest in ieder geval enkele cm hoger worden. Wij kozen voor Wilbers vering, gewoon het beste.
Foto’s: Peter-Jan Willems

XJR voor Motorrijder

2- Motorrijder 35th Edition
‘Project’ gebouwd naar aanleiding van 35 jaar Motorrijder – Belgisch motortijdschrift.
– Yamaha XJR1300 2015 wordt omgebouwd in beperkt aantal stuks.
– schilderwerk; volledig parelmoer effect.
– afdekkapje zadel (Yamaha)
– nummerplaathouder (Yamaha)
– retro mini-knipperlichten
– heat wraps uitlaatbochten
– stalen remleidingen
– metalen plaatje met nummering
Deze eerste motorfiets van de reeks dient ook voor de duurtest van Motorrijder magazine en zal in de loop van de maanden nog verder verbouwd worden – in fases. Uiteindelijk wordt het een heuse flat tracker.
Foto’s: Motorrijder